Je me réfère spécifiquement au câblage d'un coupe-circuit ou d'un relais à distance. Dans les années 80 et 90, lorsque les alarmes de voiture étaient plus populaires, vous pouviez voir des articles approfondis dans les magazines sur les installateurs qui effectuaient des installations personnalisées très approfondies, enfouies dans le câblage ou le tableau de bord. En utilisant des couleurs de fils d'usine similaires, des enveloppes similaires sur le faisceau de câbles, etc. pour le rendre presque impossible à distinguer entre le faisceau d'usine et l'installation d'alarme. Il existe une infinité de façons de le faire. J'ai probablement retiré mon tableau de bord 5 fois juste pour faire le câblage.